試験車両:X e-4ORCE(4WD、2列シート車)。2023年11月現在。
毎日の安心を支える多彩な先進技術を搭載。
これにより、最高評価「ファイブスター賞」を獲得。
走行中のさまざまな危険や、運転のストレスを軽減して、乗る人みんながより快適で楽しい時間を過ごすために。先進の運転支援技術により、全方位の危険の予防・回避を促すとともに、よりスムースで安心なドライビングをサポート。
360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)ページへ移動
※システムの能力には限界があり、天候や路面状況などによっては作動しないことがありますので、システムだけに頼った運転はせず、天候や路面状況に合わせた運転、周囲の車両・歩行者の確認、十分な車間距離の確保など、安全運転を心がけてください。
エクストレイルは全車、衝突被害軽減ブレーキ(対歩行者)/ペダル踏み間違い時加速抑制装置/車線逸脱警報/先進ライト(自動切替型前照灯など)の採用により「サポカーS ワイド」に該当し衝突被害軽減ブレーキの性能認定車です。
※サポカーSの区分等、サポカー及び衝突被害軽減ブレーキ、ペダル踏み間違い急発進抑制装置についてはWEBサイトをご覧ください。
https://www.nissan.co.jp/CARLINEUP/SUPPORTCAR/
※セーフティ・サポートカーS〈ワイド〉(サポカーS〈ワイド〉)は、政府が事故防止対策の一環として普及啓発しているものです。エクストレイルは上記装備の採用により、高齢の方を含むすべてのドライバーの安全運転を支援します。また、安全運転を支援する装備は、あくまで運転を支援する機能です。
本装備だけに頼った運転はせず、安全運転を心がけてください。
※性能認定制度については国土交通省のWEBサイトをご覧ください。​
https://www.mlit.go.jp/jidosha/Ninteiseido/index.html
明るくクリアな視界を確保して、安全運転を支援します。
LEDヘッドランプ(ハイ/ロービーム、マニュアルレベライザー付)
シグネチャーLEDポジションランプ/LEDデイタイムランニングランプ
従来のオートライトシステム機能と比較して、周囲が薄暗くなり始めた薄暮れ時および雨天時にフロントワイパーを使用した際に自動的にヘッドライトを点灯。夕暮れ時や雨天時に自車両を目立たせ、周囲の歩行者やドライバーへの注意を喚起することで、事故低減への効果が期待される、「おもいやりライト」機能付です。
走行中に車両が危険な状態になりそうなとき、回避操作を支援します。
各種センサーにより、ドライバーの運転操作や車速などを検知し、ブレーキ圧や走行用モーターの出力を制御。滑りやすい路面やコーナリング、障害物を回避する際に発生する横滑りを軽減し、車両の安定性を向上させ、走行時の安心感を高めます。
※VDCはTCS(トラクションコントロールシステム:駆動力制御システム)、ブレーキLSD(リミテッドスリップデフ)機能を備えています。車輪のスリップを抑え駆動力を確保することで、主に発進性を高めます(ブレーキLSDはVDCスイッチオフ時にも作動します)。
乗員数に応じて制動力を最適に前後配分するEBD(電子制御制動力配分システム)に、万一の際にもクルマをコントロールして危険を避けられるようタイヤのロックを起こりにくくするABS(アンチロックブレーキシステム)を組み合わせ、ブレーキング時の安心感を高めました。
万一衝突が避けられないときに被害を最小限にとどめます。
高強度キャビンと衝撃吸収ボディからなるゾーンボディをさらに進化。自車の保護性能向上と相手車両への加害性低減を両立したコンパティビリティ対応ゾーンボディを採用。衝突時に衝撃吸収ボディが効率的にエネルギーを吸収。高強度材を用いたフレーム構造により、堅固なキャビン(高強度キャビン)を実現しました。また、ボンネット等のエネルギー吸収性を高め、万一の歩行者との衝突時に頭部や脚部への衝撃を緩和する、歩行者傷害軽減ボディを採用しています。
6個のエアバッグシステムを装備し、万一の際の安全性を高めました。
※SRSエアバッグは万一の衝突の際に、シートベルトを補助して乗員への衝撃を緩和する装置ですので、必ずシートベルトをご着用ください。SRSエアバッグシステム〈前席〉、SRSサイドエアバッグシステム〈前席〉、SRSカーテンエアバッグシステムは衝突の条件によっては作動しない場合があります。「SRSエアバッグシステム〈前席〉付車では、助手席にチャイルドシートを後ろ向きに取り付けない」事や、その他の重要な警告と注意事項があります。詳しくは取扱説明書に記載されておりますので、必ずお読みください。
SRS:Supplemental Restraint System(補助拘束装置)
フロントターンランプと連動してドアミラーのLEDが流れるように光り、先進的でスタイリッシュな印象を演出します。
※写真、イラスト、動画は当該車両と異なります。
足もとを明るく照らし、夜間や暗い駐車場での安全な乗り降りをサポートします。
キーアンロックまたはドアオープンに連動して点灯します。
※写真、イラスト、動画は当該車両と異なります。
コーティングとリフィールの「W効果」で驚異の撥水効果を発揮。
●12ヶ月間撥水効果が持続/6ヶ月間水玉が飛びます。
●不快なワイパーのビビリ(振動)を解消します。
●油膜の付着を防止、冬場の霜取りも簡単です。
注)撥水効果の持続期間は約12ヶ月ですが、ご使用の条件により異なる場合があります。時速60km以上で走行すると水玉が飛びます。ただし、雨量や車種により、水玉の飛ぶ速度が若干異なる場合があります。
本商品は、他の商品と同時装着できない場合があります。また、一部取扱いをしていない販売会社がございます。詳しくはお近くの販売会社までお問い合わせください。本商品は、PIT WORK取扱いの商品です。
走行中に車両や歩行者を検知。衝突回避をアシスト。
より遠くまで検知でき、天候や周囲の明るさにも影響されにくいミリ波レーダーを搭載。フロントカメラとの相乗効果により、人が乗車した自転車や、夜間の歩行者も検知して、ぶつかる可能性が高まると表示とブザーで回避操作を促し、安全に減速できなかった場合ブレーキが作動します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
2台前を走る車両を検知し注意を喚起。
2台前を走る車両の車間・相対速度をミリ波レーダーでモニタリング。自車からは見えない前方の状況を検知し、減速が必要と判断した場合にはディスプレイ表示とブザーでドライバーに注意を促し、ブレーキの踏み遅れによる玉突き事故回避を支援します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
先進ライトが、夜間の運転をサポート。
照射パターンを変化させて対向車や先行車が眩しくならないようにハイビームをキープすることで、良好な視界を確保します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
注意力が低下すると休憩を提案。
時速60km/h以上で走行中、ハンドル操作からドライバーの注意力が低下していると判断したときに、ブザーとアドバンスドドライブアシストディスプレイヘの表示で休憩を促します。
標識を検知し、注意を喚起。
フロントカメラにより、前方の標識(車両進入禁止標識や一時停止標識など他)を検知。警告表示などでドライバーへ注意を喚起します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
警報とともに車線内に戻すようステアリング操作をサポート。
警報とともに、ブレーキを制御することで車両をもとの車線内に戻すような力を短時間発生させ、クルマを車線内に戻すようドライバーのステアリング操作をアシストします。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
BSW(後側方車両検知警報)は、車線変更をするとき、隣車線に車両がいる場合に警報によってドライバーに注意を促します。インテリジェント BSI(後側方衝突防止支援システム)は、隣車線に車両がいるときにドライバーが車線変更を開始した場合、警報とともに車両をもとの車線内に戻す方向に力を発生させ、隣接車両との接触を回避するよう支援します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
■3Dビュー
混雑する駐車場などで、周辺の状況が直感的にわかる3D映像を表示。クルマの周囲が8つの視点から見えるので、安心して発進できます。
■インビジブルフードビュー
目視できないフードで隠れた路面の映像を表示。まるでクルマの下が透けて見えるような映像で、前輪の位置や障害物などが確認できます。山道などの路面が荒れた場所でも安心して走行できるようサポートします。
■トップビュー
クルマを真上から見下ろしているような映像を表示。ひと目で周囲の状況がわかるため、スムースに駐車できます。
■フロントワイドビュー
⾒通しが効かないT字路などの曲がり⾓で、死⾓となる、⼈やクルマ、⾃転⾞を広⾓映像で確認して、より安全に進めます。あらかじめ地点を登録*すれば⾃動表示も可能です。
*最⼤40地点。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
ブレーキペダルと間違えてアクセルペダルを踏み込んだ場合に、モーター出力を抑制してブレーキを制御。前進時は壁などの障害物、車両や歩行者との衝突回避を、後退時は壁などの障害物との衝突回避を支援します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
後退時の“ヒヤリ”防止を支援。
目視では確認の難しい視界の悪い場所での後退時にも、近づいてくるクルマを検知してブザーで注意を喚起します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
後席に乗っている人などが写り込んで見えにくくなりがちなルームミラーの後方視界。インテリジェント ルームミラーは、車両後方のカメラ映像をミラー面に映し出すので、車内の状況や、天候などに影響されずいつでもクリアな後方視界が得られます。
急ブレーキを踏んだとき、後続車に追突される可能性を低減させるため、制動灯を点滅させて後方へ急ブレーキを知らせます。
位置情報、センサー情報とともに専門のオペレータにつながる。
急病時や危険を感じたときには、SOSコールスイッチを押してください。万が一の事故発生時には、エアバッグ展開と連動し自動通報されます。専門のオペレータが警察や消防への連携をサポートします。自車位置や所有車の情報も自動的に連絡されます。
※本サービスのご利用には、NissanConnect サービスへのご入会(有料)が必要となります。
踏み続けていなくても、ブレーキ力をキープ。
ブレーキペダルを踏んで停車すると、ブレーキペダルから足を離してもクルマがブレーキ力を維持。ペダルを踏み続けることによる足の疲れを緩和します。
※車両仕様が実際の車両と一部異なる場合がございます。
日産は、「人とクルマと自然の共生」を実現するため、「気候変動」「資源依存」「大気品質と水」を重点課題とし取り組みを推進しています。将来の世代へ誠実に責任を果たし、人々の生活が、持続可能で自然と調和できる社会づくりを目指していきます。
エクストレイルは、「2030年度燃費基準90%達成車」です。
※グレードやオプションにより達成度が異なる場合があります。
エクストレイルは、WLTCモードで試験を実施し、「平成30年基準排出ガス75%低減レベル」を達成しました。
日産は、カーエアコン冷媒の乗用車平均GWP値150*を達成しました。
エクストレイルのエアコンでは、HFO-1234yf(GWP値1)を550g使用しています。
*フロン法目標:国内向け年間出荷台数の加重平均GWP値150以下(乗用車2023年度以降、貨物・バス2029年度以降)(Global Warming Potential:地球温暖化係数)。
製造事業者:日産自動車株式会社
リサイクルしやすい材料や再生された材料を使用して資源の有効利用に取り組んでいます。
自動車リサイクル法により、クルマの購入時にシュレッダーダスト、エアバッグ類のリサイクル・適正処理費用としてリサイクル料金が別途必要となります。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。
お客さまがショールームでクルマに触れた瞬間に抱かれる大きな期待。おクルマをお求めいただいたあとにも変わることのない信頼感。このふたつの思いを、私たち日産は大切にしています。お客さまのカーライフ全体を通じて、すべてのシーンで、高い品質をいつも、いつまでもご提供していくために、私たちは活動を続けています。
シーンを問わず抜群の走り心地をお届けするエクストレイル。雪路など様々なコンディションで徹底的な走り込み評価を重ね、お客さまからお寄せいただいたご要望を反映した上質な乗り心地を実現しました。電動ならではの安定した操作性が生み出す快適なドライビングを体感いただけます。
都市にも⾃然にも映える“たくましさ”を備えつつ、細部までこだわり抜かれた仕上げが上質さを引き⽴てています。緻密に計算されたグリルパターンはどんな状況でも頼もしく⼒強く⾒えるように丁寧に作りこみました。内装トリムも素材が持つ柔らかさや質感が最も活きる形状を徹底的に吟味。また、部品間の隙間を⽬⽴たなくする⼯夫を積み重ねることで乗る⼈に安⼼感と洗練を同時に与える空間を演出しています。
品質のエキスパートが、グローバルスタンダードに基づき、300を超えるお客さま視点の評価項目で、動的・静的確認を実施。日産は常にお客さまに安心してお乗りいただけるようグローバル水準の品質を保証しております。
X-TRAILがもたらす上質な体験を、ぜひ実際に感じてください。あなたの理想のカーライフが、ここから始まります。