静けさの先にある、上質な時間。
高い遮音性が生み出す静寂の中、
臨場感あふれるサウンドに包まれる。
大切な人とともに上質な時間へ。
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BOSE Premium
Sound System
(22スピーカー、3Dサラウンドサウンド、オーディオゾーンコントロール、通話音ゾーンコントロール)[メーカーオプション]
エルグランドは、22のスピーカーシステムを搭載。ヘッドレストスピーカーを用いた前席音楽再生モード、運転席通話モードなど、乗る人のさまざまな使用シーンに合わせた最適な音楽再生や、ルーフスピーカーを用いることで、映画館で聴くような没入感・臨場感あふれる3Dサラウンド再生が可能です。
※BOSEは、米国BOSE Corporationの商標です。
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乗るたびに、胸が高鳴る。
ふたつのディスプレイをシームレスにつなげ、28.6インチ画面のような見栄えの大画面統合型ディスプレイを採用。高精細かつ高輝度の液晶で、昼夜問わず鮮やかな表示を実現。
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先進の技術が、優雅な心地よさを届ける。
前後左右に広く、後席になるほど高くなるシアターレイアウトや、楽な姿勢を取りやすいシート設計、全席ゼログラビティシートの採用などで、長時間でも疲れにくく、酔いにくい乗り心地を実現。また、高次元の遮音性を実現したキャビン空間で大画面ディスプレイや臨場感あるサウンドシステムなどの先進的な装備を揃え、乗る人すべてに優雅な時間をお届けします。
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上質な移動空間

運転席・助手席シート 左右に広くリラックスした姿勢を取りやすいシートを設計。また、運転席・助手席ともに手が触れる位置には、表皮と木目パネルを設定し、高級感を演出しています。

2列目シート デュアルリクライニングを採用。背もたれを倒しても目線を前に向けることができ、車内のモニターやスマートフォンの画面も無理なく見られます。また、デュアルリクライニング、オットマン、リクライニングをフル電動でシート操作(メモリー機能付)ができます。

トリプルオットマン 助手席と2列目左右席の3席でオットマンの同時使用が可能ですオットマンで足を伸ばしながら、ふくらはぎ裏をサポートでき、長時間乗車でも快適です。

デュアルリクライニング 背もたれを倒しても目線を前に向けることができ、車内のモニターやスマートフォンの画面も無理なくご覧いただけます。

上質な移動空間

3列目シート 全幅の大きさを活かして広い左右寸法を確保しているため、7名乗車でもゆったり座ることができます。

シートバックパーソナルリヤモニター/後席専用モニター 後席のパーソナル空間を大切にする左右独立のシートバック取付タイプと、サイズアップしたルーフ取付タイプの後席専用モニターを用意しています。 ※ディーラーオプションのシートバックパーソナルリヤモニターをご購入される場合は、必ずメーカーオプションのシートバックパーソナルリヤモニター取付パッケージをご選択ください。

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お客さま向け
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アクティブ・ノイズ・コントロール

音源の振動と車室内の音をセンシングする新しいノイズキャンセル技術を搭載した、日産独自のアクティブ・ノイズ・コントロールを世界に先駆けて採用。低車速で走り出したときのエンジン音や、街中の粗いアスファルト路面などのロードノイズを低減して、高い静粛性を実現しました。また、ゾーンコントロール機能の搭載により、後席に集中するモードなど利用シーンに応じた快適な車内環境を実現しました。

オーディオゾーンコントロール/通話音ゾーンコントロール

乗る人それぞれの目的や状況に応じて、オーディオゾーン選択(ALL/FRONT)と通話音ゾーン選択(ALL/DRIVER)の2つの機能で音響を設定できます。例えば、オーディオゾーン選択のALLモードでは乗る人全員で音楽を楽しめ、FRONTモードにすれば前席のみで音楽を楽しめます。また通話音ゾーン選択のALLモードでは乗る人全員で通話ができ、DRIVERモードに設定すると運転手のみ通話をしつつ、他の席では音楽などを楽しむことができます。

コクピット空間/14.3インチ統合型インターフェースディスプレイ[グレード別設定]

モダンで広がりのあるインストルメントパネルデザインと超ワイド&ハイコンソールがエルグランドの風格を感じさせるコクピット空間。モダンなデザインとテクノロジーで高級感を表現しました。また、センターディスプレイとメーターディスプレイ、各14.3インチの統合型インターフェースディスプレイを採用。ドライバーから最適な位置に配したスタートスイッチを押すと、木目と調和したカッパーゴールド色を採用した空調スイッチのシンボルが点灯(昼間)。さらに、ステアリングスイッチ(プロパイロット 2.0グレードのみ)のシンボルが点灯します。そして、メーターとセンターディスプレイのアニメーションが連動し、オープニングムービーが表示されて運転のはじまりを演出します。インストルメントパネル面のスイッチはドライバー側へ傾けることでドライバーからは正対して見え、快適な操作性を追求したコクピットを設計しました。