日産エルグランド デジタルカタログ

発電に特化した専用設計で効率を高めた新型「ZR15DDTeエンジン」と、発電と走行に必要な5つの主要部品^＊を1つにまとめて小型・高剛性にした新型「5-in-1電動パワートレインユニット」を採用。これにより、第3世代e-POWERは、燃費性能と静粛性を大幅に向上させました。
＊モーター、発電機、インバーター、減速機、増速機

日常からワインディングまで、あらゆるシーンで走行性能を飛躍的に向上させる電動駆動4輪制御技術「e‑4ORCE」がさらに進化しました。日常シーンでは、前後モーターのトルクをバランスよくコントロールし、走り出しや加減速による車体の揺れを抑え、スムースで快適な乗り心地を提供します。また、旋回中には、従来のモーターとブレーキの統合制御に加え、リヤモーターのトルクを積極的に活用することで、より気持ちのよいコーナリングを実現します。さらに、モーター出力とブレーキ作動の状態がメーターディスプレイに表示されるようになり、「e‑4ORCE」の制御が視覚的にも確認できるようにしました。

どんな路面でもシーンごとに最適な減衰力で走行し、ゆったりとした重厚感のある乗り心地を実現します。ザラついた路面や突起のある路面では小さい減衰力でクルマの小刻みな振動をやわらげ、うねりの大きい路面では大きい減衰力でしっかりとクルマの揺れを抑え、穏やかにし、乗る人に心地よさを提供します。また、ワインディングのようなシーンでの操舵時も穏やかなロール挙動を実現し、コーナリングで頭が振られにくくしています。