『新型スカイライン 乗らず嫌い試乗会』at GRANDRIVE

“乗ったことないけど、新型はスカイラインの名にふさわしいクルマなの?”“旧型の走りが好きだったけど、ハイブリッドって走りはどうなの?” Facebookに届くそんなメッセージを見て『まずは、乗ってみてほしい!』という担当者。そんな熱い想いを聞き、にっちゃん情報局が企画したのが、本試乗会。否定的な意見や疑問をお持ちの方々だけを集めた、今までにない試乗会です。

試乗会メニュー

コース走行

実際に運転していただき、停止状態から100km/hまでの加速性能を体験。さらに、ドライブモードを「スポーツ」モードに変更した時の変化を体感。

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コース走行

ダイレクトアダプティブステアリング体験

一般的なステアリングのクルマで荒れた道を走行した後、新型スカイラインで走行し、違いを体感。

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PFCW(前方衝突予測警報)

2台前を走る車両の急停止などを感知し、ディスプレイ表示とブザーでドライバーに減速するよう警告する「PFCW」機能を体感。

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参加者の声

試乗前

  • 今までのスカイラインのイメージからは離れてしまった。
  • ハイブリッドでは従来のスカイラインのイメージが失われている。
  • 大きすぎる、重い。
  • 高級車になってしまった。価格が高い。
  • ダイレクトアダプティブステアリングで運転が楽しめるのか不安。

試乗後

  • 今の時代に合ったスカイラインの走りをしている。
  • ハンドリング性能(電子制御)など、ハイテクをプレミアムとして表現してあり、関心した。
  • 昔のスカイラインは小型でキビキビ走っているイメージ。性能はいいが、やはり大きい。
  • 乗る前とは全くイメージが変わった。
  • 日産の先進技術が盛り込まれていて、価格にも納得できた。
  • 人間の感覚と、クルマの動きに開きがあると思って試乗したが、見事に裏切られた。
  • ステアリングフィールがいい。

ギャラリー

新型スカイラインは、日産のお店でも試乗できます

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