NISSAN MECHANIC CHALLENGE 2026

ST-Zクラス 25号車
怒涛の追い上げを見せて2位フィニッシュ

2026年度 スーパー耐久　第2戦が4/18-19に鈴鹿サーキットで行われ、
25号車"日産メカニックチャレンジ Z NISMO GT4"に、
8社8名のTSがメカニックとして参加いたしました。
今年度からスーパー耐久は25号車（ST-Zクラス）のみの走行となる。
両日とも、天候に恵まれたレースであった。
予選はレース後の車検にて、車高規定違反となり、失格。
決勝は全体の最終番手からスタートと、非常に不利な状況だった。
しかし、ドライバーが最速タイムを出すなど、見事な走りにより、なんと2位まで浮上した。
最後、十数分、1位との差1～2秒と手に汗握る展開となったが、結果、2位でフィニッシュ。
ドライバーとプロメカニックの素晴らしいチームワークにより好成績を残すことができた。

ST-Zクラス 25号車
劇的な大逆転でクラス優勝・2連覇を
達成！

スーパー耐久 ST-Zクラス “25号車”の整備に、10社から選抜された13名のテクニカルスタッフが参加した。
夜間もセーフティカー導入や赤旗中断がなく、終始途切れなく進行した今回の富士24時間レース。ST-Zクラスでは、序盤から52号車と25号車がトップ争いを繰り広げ、昼夜を通して終始一騎打ちの激しい戦いが続いた。両車のタイム差わずか42.5秒というきわどい勝負の末、52号車がトップでチェッカーを受けたが、その後のピット作業違反によるペナルティで順位が逆転。25号車が見事大逆転優勝を果たし、クラス2連覇を達成した！
レースメカニックとして参加したテクニカルスタッフからは、「正確さに加えてスピードも求められ、作業の前後確認も非常に入念に行っている点が普段の業務とはまったく違っていた」「限られた時間の中で作業が凝縮されていると強く感じた」といった感想が寄せられた。また、新設されたアドバンスコースから参加した2名も消火器担当という重要な役割を担い、ドライバーとグータッチを交わすなどチームの一員としてレースを盛り上げた。日常の現場とは全く異なる「非日常」の厳しい環境下での経験を通して、自身の成長を肌で感じていたようだ。今後も彼らが日産を盛り上げていく要となることに期待していきたい。

一時トップへ浮上する力走！
チーム一丸で挑んだ激闘の4時間

スーパー耐久 ST-Zクラス “25号車”の整備に、10社から選抜された11名のテクニカルスタッフが参加した。ST-Zクラスは朝から霧雨が降る荒れ模様の中、予選と決勝を同日に行う1DAY開催の4時間耐久レースとして実施された。天候の影響による予選の一部中止という事態にも見舞われたが、25号車は見事に予選3位を獲得！決勝レースでは序盤から3位の好ポジションをキープし、中盤には一時トップへと浮上する力強い走りを披露して会場を大いに沸かせた。終盤の激しいポジション争いの末、最終結果は6位でのフィニッシュとなったものの、ファンを熱狂させる素晴らしいレース展開を見せた。
今回参加したテクニカルスタッフからは、「レースチームのピット作業を間近で見ることで、ナットの締め付けや部品の取り付けといった基本作業が、日々の業務においてもいかに重要であるかを改めて実感した。この学びを会社の仲間にも共有していきたい」「ピット作業中はチーム内での声掛けが活発に行われており、チームワークの重要性を強く感じた。今後の業務にもぜひ活かしていきたい」といった前向きな感想が寄せられた。また、新設されたアドバンスコースから参加した1名は、ピットワーク全般を見渡せる重要な役割である消火器担当を任され、チームメカニックと笑顔で会話しつつも、レース中は真剣なまなざしでチームの一員として挑む姿が見られた。極限のレース現場でプロの技術とチームワークに触れた今回の経験は、彼らの大きな成長の糧となり、今後の店舗業務でのさらなる活躍が期待される。