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e-POWER グレード別設定

セレナ e-POWERの特長 1

なめらかさと力強さを兼ね備えた新感覚の走り。

セレナ e-POWERは、100%モータードライブだから、なめらかに続く力強い走りは電気自動車と同様です。
アクセルペダルを踏んだ瞬間反応するレスポンスのよさと、ビッグトルクならではの力強い走りが自慢。
いつもの道でも高速道路のレーンチェンジでも、アクセルの踏み込み加減に応じてスムースに気持ちよく加速します。

【 通常発進・走行時 】
駆動用バッテリー残量が充分なとき(エンジンOFF)

発電用エンジン停止。バッテリーで走行。アクセルの踏み始めから発生する大トルクで力強く発進・加速。エンジン音のしない静かな走り*1
*1 ヒーター使用時等には発電用エンジンが始動します。

【 通常発進・走行時 】
駆動用バッテリー残量が少ないとき(エンジンON)

発電用エンジンを効率よく稼働。発電した電力を充電しながら走行。低燃費でエンジン音を感じにくい静かな走り。

【 急加速・登坂時 】
電力フル供給で走行(エンジンON)

発電機とバッテリー両方から電力を供給。モーターに大電力を供給して出力を高め、一気に速度アップする力強い走りを実現。

【 通常発進・走行時 】
駆動用バッテリー残量が充分なとき(エンジンOFF)

回生発電した電力をバッテリーに充電。減速時はエンジンを止めて*2、さらにムダなく回生発電した電力をしっかりと充電。
*2 駆動用バッテリーの充電量が高い状態では、放電のためエンジンが始動します。また、エアコン使用時にはエンジンが始動する場合があります。

セレナ e-POWERの特長 2

モータードライブならではの驚くほど静かな車内。

セレナ e-POWERは、100%モータードライブだから、車内はとても静か。発電用エンジンは、小排気量1.2Lで、車速に応じたエンジン回転制御も行い騒音に配慮しています。そのうえボディの随所に防音対策も施し、風切り音やタイヤの転がり音も低減。楽しいおしゃべりが、いつまでも続きます。
[ 主な防音対策 ]
●ルーフ前側 : 制振材追加 ●フロントガラス : 遮音中間膜追加 ●フロントダッシュ上部 : 吸音材追加 ●右エンジンマウント取付部 : 剛性UP ●フード吸音材 : 目付け量UP ●フロントダッシュ下部 :吸音材拡大 ●吸音エンジンアンダーカバー追加 など
車両の接近を心地よい音色「カント」でお知らせ
低速走行時、後退時に歩行者および道路周辺に居住している方に、日産らしく先進的で聞きやすい音色で車両の接近を知らせます。
[写真をクリックするとカントが再生されます。]
吸音性を高めて、家族での会話がスムーズに。
フロアカーペット(エクセレント:吸遮音・消臭機能付:1台分)
ディーラーオプション
フロア形状にぴったり収まり、自然な装着感を実現します。室内吸音力は53%も向上。3列目シートからの声も聞こえやすくなります。消臭機能にも優れ、いやな臭いを軽減します。
1列目用のエクセレントは、e-POWERのイメージカラーである鮮やかなブルーの縁取りと、ブルー縁取り付きの刺繍エンブレムを採用。 Photo(左):e-POWER車用(ロングスライド用/超ロングスライド用)
Photo(右):S-HYBRID車用(ブラック:ロングスライド用/超ロングスライド用)

セレナ e-POWERの特長 3

アクセルペダルだけで加減速できるe-POWER Driveを搭載。

街中走行の約7割で、ブレーキペダルを踏まずに減速、停止が可能です。アクセルペダルからブレーキペダルへの踏み替え回数が大幅に減るため、ドライブによる疲れも軽減します。
*1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。
*3 全高1.8m以上の1.2~2.0Lクラス 7/8人乗りミニバン(2019年8月現在 日産調べ)。
*4 オプション装着により車両重量が1770kg以上となった場合、燃料消費率は23.4km/Lとなります。

スマートシンプルハイブリッド グレード別設定

シートアレンジを自由自在にする、セレナだけのスマートマルチセンターシートが、シーンに合わせた豊富な使い勝手を実現します。
*1 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)、整備状況(タイヤの空気圧等)に応じて値は異なります。
*2 オプション装着により車両重量が1660kg以上となった場合、燃料消費率は16.6km/Lとなります。

オートブレーキホールド メーカーオプション

信号待ちなどの停車時に、ブレーキペダルを踏み続けていなくても自動的にブレーキ力がキープされる機能です。アクセルペダルを踏めば、ブレーキが解除され発進が可能です。

電動パーキングブレーキ メーカーオプション

センターコンソールにある電動パーキングブレーキスイッチを引き上げるだけで、パーキングブレーキが作動します。