ブルーバード 4ドアハードトップ ターボSSS-X 50周年特別記念車

1983(昭和58)年、7代目ブルーバード・U11型は、日産創業以来のダットサンブランド廃止の影響で「ニッサン」ブランドで発売されます。人気車910型の後継らしく、スタイリングがその面影を残す一方でメカニズムは一新され、ブルーバード初のFF(前輪駆動)方式になりました。エンジンバリエーションは幅広く、1.6ℓ・1.8ℓ・2ℓのCA16・CA18・CA20型自然吸気、CA18ターボ、2ℓディーゼルのLD20型がラインアップ。パワーステアリングのアシスト力の3段切替が可能な「電子制御3ウェイパワーステアリング」と、運転時間や操舵パターンなどからコンピューターがドライバーの疲労を読み取って休憩を促す「セーフティドライブアドバイザー」が世界初技術です。このクルマは同年12月の日産自動車創立50周年を記念した500台限定の希少車で、最新装備のほか専用色や記念バッジが特徴でした。