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セドリックの6代目モデルであるY30型は、1983年(昭和58年)6月に登場。4ドアセダン・4ドアハードトップ・ワゴン/ バンを含めたフルラインナップが揃ったセドリックは、結果としてY30型で最後となりました。エンジンには、新開発のV型6気筒VG30とVG20を採用、Y30型は日本初のV6エンジン搭載車として注目を浴びました。1985年(昭和60年)6月のマイナーチェンジでは、2000ccターボエンジンVG20ETを、可変ノズルターボのジェットターボ仕様に進化させ、「V20ターボ アーバン」を新グレードとして追加しました。このアーバンGは、それをベースにVG型エンジンの生産累計100万台達成を記念して設定された特別車で、1987年(昭和62年)1月に、500台限定発売された希少なモデルです。
車両詳細
年式 | 1987年 |
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型式 | Y30型 |
全長 | 4,690mm |
全幅 | 1,690mm |
全高 | 1,425mm |
ホイールベース | 2,730mm |
トレッド(前/後) | 1,430/1,400mm |
車両重量 | 1,420kg |
エンジン | VG20E・T型 (V6・OHC・ターボ) 1998cc |
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最高出力 | 132kW(180ps)/6,000rpm |
最大トルク | 221N・m(22.5kgm)/4,000rpm |
サスペンション(前/後) | ストラット/5リンク |
ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ディスク |
タイヤ | 195/70HR14 |
その他 |