日産│先進技術│e-POWER(イーパワー)

乗ればわかる
電気の走りの心地よさ。

イーパワー

新感覚のドライブ体験をあなたに。

もたつき知らずの
「即レス発進」。

アクセルペダルを踏んだ瞬間、即反応。
踏み始めから分かる、スムースな加速。
アクセルを踏んだ瞬間加速する

モーターは始動時から一瞬で最大トルクを出せるため、アクセル操作に対してラグがなく、素早く思い通りに加速します。

好みやシーンによって選べるドライブモード

特性の異なる3種のドライブモードが選べます。さらに、第2世代では減速力を高めるBレンジを組み合わせて、よりシーンに合わせた細やかな選択が可能になります。

滑りやすい路面でもスムースに加速

路面状況をモニターし、1/10,000秒単位で最適なトルクに自動で調整。路面を選ばずにスムースな走りを楽しめます。
ドライブ中の会話を
邪魔しない。

100％モータードライブで、
驚くほど静かな車内空間を実現。
さらに、第2世代では世界初^※、
ロードノイズにエンジン音を隠す技術も搭載。

※2020年12月時点。日産調べ。
モーターだけで走行するから驚くほど静か

エンジンは駆動用には使わず、発電のみに使用。始動時も回転数を一定に保ち、発電量を予測することで、始動頻度を必要最低限に抑制。

エンジン音を感じさせない工夫

車種ごとのドライバーの傾向に合わせて設定を変更し、快適なモーター走行が楽しめるよう、エンジン始動タイミングを調整しています。

世界初、エンジン音を隠す工夫

第2世代では、路面が荒れていてロードノイズが大きい時を選んでエンジンをかける技術を導入。エンジン音をロードノイズに紛れ込ませます。
※キックスは対象外となります。
ペダルひとつでスピードを
らくらくコントロール。

アクセルペダルで加速も減速も自由自在。
ペダルの踏み替えによる疲労を軽減

e-POWERは、アクセルを踏むと加速し、緩めると減速しながら発電するため、ペダルの踏み替え回数が大幅に減り、運転時の疲労を軽減します。

加減速をさらに安全かつなめらかに

第2世代では、加速のスムースさはもちろん、プロドライバーのブレーキ操作技術を導入することで、ペダルを急に戻しても前のめりにならず、より自然な減速を実現します。

ブレーキランプ点灯でより安全に

ペダルを離し、一定以上の減速力がかかるとブレーキランプが点灯し、後続車にも減速が伝わります。また、第2世代では、ランプ点灯がメーター画面でも確認できます。