スカイライン クロスオーバーの環境性能や日産の環境への取り組み「ニッサン・グリーンプログラム」をご紹介。

リサイクル性の向上
資源の有効活用のために、設計段階から使用済みの段階までを考えたクルマづくりを行っています。
リサイクルしやすい構造や材料の検討等を行った結果、スカイライン クロスオーバーではリサイクル可能率95%以上＊を達成しました。

〈主な取り組み〉

● 再生された材料の使用　● リサイクルしやすい樹脂の使用　● 部品の単一素材化　● ゴム・樹脂への材料マーキング　等

＊「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン（1998年自工会）」に基づき算出。

自動車リサイクル法について
使用済み自動車を適正に処理し、資源の再利用と環境負荷物質を減らす目的で自動車リサイクル法が施行されました。
この法律によりクルマの所有者、メーカー、関連事業者それぞれに役割が定められています。
2005年1月1日以降、シュレッダーダスト、エアバッグ類、フロン類のリサイクル・ 適正処理費用としてクルマの購入時にリサイクル料金が別途必要となります。詳しくはカーライフアドバイザーにお問い合わせください。