毎日の送り迎えから休日の遠出まで、家族での使用シーンが多い「SERENA」には、普段と変わらない運転で燃料を節約できるアイドリングストップを採用。

燃費を向上させる技術は数多くあります。車体にカーボンを使用すれば軽量化が進みますし、ハイブリッド技術を搭載すればもっと直接的に大幅な燃費改善が見込めます。しかしこれらの技術は高価であるのもまた事実です。セレナのアイドリングストップは、低燃費とお求めやすさ、この両方を同時に実現させてくれる技術だったのです。

日本の家族を乗せて走るセレナは、毎日の送り迎えからたまの休日までフル稼働。ストップ＆ゴーの頻度が高い市街地も、送り迎えで大切な家族を待っている間も、アイドリングストップにより知らず知らずのうちに燃料を節約。アイドリングストップは、毎日の運転をお財布にやさしいエコ運転に換えてくれる主婦の強い味方なのです。

信号待ちなどの停車時にエンジンを自動的にストップさせることでガソリン消費をセーブ。またセレナのアイドリングストップはエンジンの再始動の早さと静かさを実現したECOモーター式を採用。

毎日の送り迎えからたまの休日までフル稼働のセレナだからこそ、度重なるアイドリングストップに家族がうんざりしないように気をつけました。セレナに搭載したアイドリングストップは、ECOモーター式を採用することで約0.3秒というすばやい再始動を実現。普段通りの感覚で自然にストップ＆ゴーができます。加えてベルト駆動のECOモーターによる静かな再始動は、家族の楽しい会話を妨げることはありません。家族全員が無理せずエコなセレナなのです。

セレナのアイドリングストップは坂道でもエンジンをストップさせ燃料を節約します。ブレーキペダルから足を離しても約2秒間ブレーキを保持するヒルスタートアシストと、ECOモーターによるすばやい再始動によって、坂道発進も安心して行えます。また、家族の為のミニバンは、より快適な室内空間を提供する必要がありました。アイドリングストップ中に温度が不快になったとしても、エンジンを自動的に再始動させエアコンを効かせる制御が働きます。家族の快適空間は、どんなときも損ないません。