「MARCH」は、停止・発進の多い街乗りのシーンに効果的なアイドリングストップを搭載。普段と変わらない運転で、簡単に低燃費を実現する技術を標準装備。

CVTもインテリジェントキーも、日産で初めて搭載したのはマーチです。フレンドリーなマーチに搭載する技術は、誰でも使えるシンプルな技術でなくてはなりません。アイドリングストップは、運転する人に複雑な操作を要求しない、非常に分かりやすくシンプルな技術。常に時代にあった進化をし続けるフレンドリーなマーチにふさわしい次世代環境技術です。

ストップ＆ゴーの頻度が高い日本の交通環境。こういった環境においては、停車時にブレーキを踏むだけでエンジンが自動でストップし、燃費を大幅に向上させるアイドリングストップ技術が適しています。普段と変わらない運転で、自然にエコドライブを実現できる。それがマーチのアイドリングストップの特徴です。

信号待ちなどの停車時に、ブレーキを踏むだけでエンジンが自動でストップ。さらに、発進時にはブレーキから足を離すだけで、わずか0.4秒でエンジンを自動で再始動する新技術。

発進時、ドライバーは色々な動きをします。アクセルペダルを踏む前にハンドルを切ることもあります。マーチに搭載したアイドリングストップは、ブレーキを踏んだままハンドルに力を加えるだけでもセンサーが反応し、エンジンが再始動します。ドライバーの考えを「察する技術を磨く」ことで、エンジンの再始動までわずか0.4秒という時間を可能にし、ストレスのない走りを実現したのです。

エンジンの止まった状態から、いかにスムーズに走らせるか。これがマーチの腕の見せ所です。マーチが採用した新世代エクストロニックCVTは、今までにないワイドレンジを実現し、どんな停止位置でもスムーズに発進、加速します。アイドリングストップとの相性は抜群で、エネルギーロスの少ない低燃費な走行を可能としました。